Teilnahme an Entwicklung eines Landungssystems laut dem ILS-Standard (insrument-landing system standard). Ich habe Modulatoren des Senders konzipiert, entwickelt und in Betrieb genommen. Dafür wurden Flugproben durchgeführt (TÜV-änliche Zertifizierung). Das Landungssystem wird sowohl in allen Flughäfen der UdSSR als auch in einigen Flughäfen der DDR (Berlin-Schönefeld, Leipzig und Dresden) und Kuba angewendet.
 

Navigationssystem für Polizeistreifenwagen und digitale Kommunikationssystem zwischen Streifenwagen und Zentrale. Ich habe das Projekt geleitet und war als Chef-Entwickler tätig. Unter anderem habe ich die Systeme konzipiert, nahm an Entwicklung und Inbetriebnahme teil. Auf der ersten Etappe wurden Signale von "Loran-C" benutzt. Späterhin wurden Signale von "GPS", "Loran-C" und "Omega" für erhöchte Präzision benutzt. Die Systeme haben eine staatliche Prüfung bestanden und wurden von Moskauer Polizei benutzt.

Ich habe den Bereich "Telekommunikation" in meinem Betrieb geleitet. Unter meiner Leitung und meiner Mitwirkung wurden folgende Projekte durchgeführt:

1990 − 1998	Entwicklung der Rural-Last-Mile-Lösungen, die es ermöglichen, in Gebiete ohne jegliche Telekom-Infrastruktur trotzdem einen "virtuellen" Telefonanschluß zu haben. Eine von ersten Modellen ist hier zu sehen:
1999 − 2000	Hochwertiger Relaistransiever für ein Trunking-System. Kundenspezifische Keramikvolumenfilter, Zwischenfrequenzfilter von Murata, hochpräzise Generatoren von Morion und geräuscharme Generatoren von Mini-Cirquits ermöglichen folgende Eigenschaften: Frequenzstabilität 10 −8 Selektivität 90 dB Frequenzabstand 5 kHz Empfängersensitivität 0,1 μV
2001	Entwicklung eines Radardatenübermittlungssystems. Das System übermittelt alle Informationen eines Flugplatzradars nach Dispatcherturm und besteht aus einen Sender und einen Empfänger. Entsprechend höhe Anforderungen an Zuverlässigkeit waren berücksichtigt. Datenübertragungsrate besteht 1 Mbit pro Sekunde; Mittelfrequenz des FM-Signals ist 40 MHz.